simefre
pág. 26
SIMEFRE
Mobilidade + Inovação
OBRAS DO PAC ANIMAM A
INDÚSTRIA FERROVIÁRIA E
RODOVIÁRIA
As ações divulgadas no
final de julho, pela presidente
Dilma Roussef, de incentivo
a mobilidade urbana, deverão
trazer ao setor rodoviário um
novo estímulo. A observação é
do presidente do Simefre (Sin-
dicato Interestadual da Indústria
de Materiais e Equipamentos
Ferroviários e Rodoviários), José
Antonio Fernandes Martins.
O pacote apresentado pela
presidente tem como destaque
a construção de corredores de
ônibus em avenidas importantes
das zonas sul e leste da Capital,
a maioria projetados no padrão
Bus Rapid Transit (BRT, Trânsito
Rápido de Ônibus).
A divulgação das obras vem
de encontro às previsões do pre-
sidente do Simefre, que, apesar
da retração apresentada pelo setor
no ano passado, iniciou 2013
apostando na sua recuperação.
Os projetos de mobilidade
urbana devem ainda envolver
o setor ferroviário, que esteve
em pauta nos dias 30 e 31 de
julho, no Seminário Ferrovias -
Mobilidade Urbana, Transporte
de Cargas e Indústria, realizado
em Brasília, e organizado pelo
MDIC, com a participação de
diversos Ministérios, BNDES
e órgãos Federais, do qual o
Simefre participou através do
seu presidente, vários diretores
e associados.
O presidente Martins, na
ocasião, enfatizou a importân-
cia do fortalecimento da cadeia
produtiva de fornecedores e da
exigência de maior conteúdo
nacional nas concorrências
públicas envolvendo a aquisição
de trens. Aproveitou também
para falar sobre os investimentos
em mobilidade, com destaque
para os oriundos do PAC (Plano
de Aceleração do Crescimento).
Segundo ele, a indústria nacional
deverá ser impulsionada a partir
da aplicação dos R$ 91 bilhões
na construção e modernização
de 10 mil quilômetros de linhas
férreas. “O apoio do governo é
fundamental para melhorar as
condições de competitividade das
indústrias do segmento. Essa ação
da presidente demonstra a preo-
cupação por parte do governo”.
Faz algum tempo que
Martins chama atenção para o
risco da desindustrialização e o
fato do segmento da indústria de
manufaturados, registrar déficits
alarmantes entre exportação e
importação. “O resultado está aí.
Entre janeiro e julho, a balança
comercial registrou um saldo
negativo de US$ 4,989 bilhões,
o pior saldo do comércio exterior
do Brasil acumulado nos sete pri-
meiros meses da série histórica,
iniciada em 1993”.
Com o anúncio das obras do
PAC da Mobilidade Urbana, o
Simefre acredita que a indústria
de transformação, segmento
no qual a indústria rodoviária e
ferroviária se enquadra, voltará
a reagir. “Estamos atentos para
trazer o maior número possível de
informações aos nossos associa-
dos”, finaliza.
José Antonio F. Martins
